車、と言えば、先日の車検の際にして頂いた「アーシング」の効果を書いていなかったので、ちと書いてみようと思ったり。
- ブーストが掛かるあたり（2‚300rpmより上くらい）のトルクが増大した
- エンジンの音が静かになった
- カーオーディオの音質が向上した(笑)
ブースト時のトルク増大については、ふつーに運転していてもそれを感じることがしばしば。と言うか、意識していないときだと、自分の想像以上に加速してしまい、「おっ…と」となってしまうこともあったり。
ただ…、その一方で、マフラーがノーマルのためか、ある回転域以上が気持ちよく回らないのも確か。以前からそういう状況ではあったのですが、今回、一部回転域がグッと持ち上がったためか、その落差が今まで以上に目立つようになった感あり。ううむ…。
ただ、この車は妻も運転することから、あまりアレな仕様にしてしまうと困るのも事実。静かで、かつ、高性能なマフラーってどの辺なんだろうなぁ。