このチューンドS13のボンネット内部における改造箇所(素人の推測)を以下に。なお、実車との比較はしてない(記憶だけを頼った)ので、漏れはたくさんあると思われ。
- エアフィルタ交換
- タービン換装
- サージタンク換装(S14/15用を流用?)
- インタークーラー大型化&移設、並びに各種パイプレイアウトの変更
- 4連スロットル化?
- ラジエーター大容量化
- 燃料ポンプ換装
アーシング←赤いケーブルがそうかな、と思ったけど違いそう…- フロントストラットバー装着
- プラグカバー除去:-)
うーん、この程度しかわからんなぁ。明らかにパイプorコード類の本数増えてるし、右側のエンジンを支えてるものはなんなんだろう…?
まあ、プロの回答待ちかなぁ、こりゃw。