結局、車のメータは

先日、ディーラにチェックさせて以来快調。と言うわけで、ターボタイマー動作時に鍵が抜けなくなってしまった件のみ、改めてディーラ店に出向いて直して貰いました。ディーラーマン曰く「前回メータを一旦取り外してチェックした」とのことなので、どうやら単にメータパネルの接触不良だったのかも…。
色々やって貰ったものの、工賃は結局０円。なんだか少しだけ申し訳ない気すらしてきました。