車と言えば

先日ホイルとタイヤを交換しましたが、その後、アタリが出るに従い、乗り心地、性能ともに文句なしな状態になりました。見た目もアグレッシブかつボディ全体がむしろコンパクトに見えるようになり、非常に良い雰囲気に。
そういえば、実家のG11も各部品のアタリが出てきたのか、以前のようなギクシャクした感じが幾らか軽減された様子。ただ、CVTはトルコンATに慣れた身には若干違和感が…。普通に加速する分には特に問題はないのですが、アクセルオフしたときのエンブレのかかり方や、ある程度速度が落ちてからの再加速時、その速度によってはガクッとショックがきます。ATもそういうことになることがありますが、CVTの方が若干強めにでる様子。この辺はいずれ（技術が進むにつれ）良くなっていくのでしょうけれど。