次に、マフラーの調整をしてもらうため、稲城の松本自動車へ。で、マフラー交換後の不満というか、車内への轟音の原因は、単純にボディの一部がマフラーのストレートパイプ部分に干渉していただけだったらしい…。

と言うわけで、これを修正してもらい、改めて乗ってみると「ノーマルよりは若干音が大きいものの、殆ど気にならないレベル」まで激しく改善されました。と言うわけで、めでたく解決。次の予定もあったので、お礼を述べて稲城をあとにしました。

先ず、祖母のアパートの除草をするため、東京都小平市へ行きました。このアパートは新築当時、学生だったわしが２年間住んでいた場所でもあるのですが、なんだかしばらく見ないうちに随分ボロっちくなったような。

除草作業自体は、地面が露出している部分が少ないのと、時期的に草が少ないこともあって１時間足らずで終了しましたが、一応大家の代理として物件の状況を確認したところ、色々と所見が。もちろん、それらをここに記すわけにはいかないのですが、一部激しく凹んだ件もあったりなかったり。

今日は色々と予定をこなすため、妻と共に車で都内へ。先日、稲城に行った際は首都高などが非常に渋滞していて大変だったのですが、今日はオールクリア。まあ、今日みたいな中途半端な日に、都内に出ようとする人はあまりいないのでしょうな。と言うわけで非常にスムーズに移動することが出来ました。

つー訳で、今日の出勤でもって今年の業務は終了。ついこの間、今日同様に職場の大掃除をした様な気がするほど、あっという間の１年でした。なんだか年々月日が経つのが早く感じられるようになっているのは気のせいなのでしょうか？(^^;。

現カリフォルニア州知事主演の映画のDVDを購入し、見てみたのですけれど…、ああ、こりゃ前評判通りというか。ネタバレになるのであまり細かいことを書くのは避けますが、ストーリ、演出、そしてエンディング全てにおいて「不満」。特にエンディングを見て「ハァ？」と思ったのは、わしだけではありますまい。観客の予想を裏切る、を狙ったのかも知れないですが、こういう裏切り方は反則とすら思えてきます。

わし的には「２体のサイボーグが未来から来て、人や物を派手に壊して、勝手に相討ち。でも、それ以外何も変わらなかった」という内容では「…だからなに？」としか思えません。そもそも、その相討ちのシーンも含め、バトルシーンも緊迫感が希薄だったなぁ。見所らしい部分もあったようななかったような…。ううむ。

と言うわけで、久々に「速攻でうっぱらいたくなったDVDソフト」に認定。某掲示板風に言えば「釣られた！」って感じかなあ。

昨日不満を言ったマフラーの件、色々試していくつか分かったことがありますので、チト備忘録代わりに。

• 外で聴く分には音量（走行中も含む）は大したことはない。純正よりちょっと大きいくらい。
• 車内は純正と比べるとアクセルオンで凄まじい音量と振動。

と言うわけで、とりあえず後者だけ何とかしたいと考えます。正直、年内に片づけたい気がするのですが、無理かなぁ…。

#以下、素人考えですが、マフラー自体が純正と殆ど同じ重さなら、マフラーハンガーは純正品でも特に垂れ下がったりすることはなく、また、車内への振動や騒音を抑えられると思うのですが、どうでしょうか？

久々に市街地を妻と歩いてみました。

クリスマス直前と言うこともあってか、街は非常ににぎやかで、こう言うところを見ると「やっぱり県庁所在地なんだよなー、ここ」とか改めて思ったりするわけですが、一方で未だ山姥ルックな女性がいたりするのを見ると「…やっぱり、田舎だなぁ…(泣)」などとも改めて思ったりもするわけで。

まあ、華やいだ街並みをウインドーショッピングするだけでも、十分クリスマスな雰囲気を満喫できたのでヨシとしますか。

けるべろす氏、初めまして＆速攻帰ってしまって殆どお話することができず申し訳ありませんでした。最近、完全に守り路線というか、激甘路線を走っているわしですが、今後とも機会がありましたらよろしゅう。

帰り、東北道の久喜ICを越えた辺りから、急に猛吹雪に。「げー、こんなの聞いてな…くはないけど、ここまでだったとは」と、驚き、慌てました。…って言うか、こんな吹雪が12月の関東平野に起きるとは予想すらしなかった…。

ちなみに、宇都宮IC-白河IC間は雪のため通行止め、栃木IC以降では渋滞も発生していたため、わしは佐野ICで高速をおり、後はひたすら下道で宇都宮まで帰りましたが、正直、慣れない雪道の運転ということもあって疲れた(;´Д`)。

昨晩の天気予報では「明日は大荒れの天気になるでしょう」と言っていたので、一抹の不安を覚えながらも、一応晴天だったため、事前より予定していた通りに松本自動車で車のパーツ追加・交換等を行いました。

追加

• リヤストラットバー

交換

• タイヤ（YOKOHAMA DNA GP）
• マフラー（APEX HYBRID TURBO）
• オイル（BP Vervis Racing）
• オイルエレメント
• バッテリー

この中で一番効果があったなあ、というのはストラットバーです。だいぶ前にフロントストラットバーを入れて以降、リヤの反応が遅れる感じがして、特に急ハンドルを切ると「ヒヤッ」っとする場面が多々あったのですが、それが完璧とは言わないまでも、殆ど満足できるほどに解消されました。

一方で、残念だったのがマフラー。どの辺が残念だったかは、その内容を松氏本人に伝えたところ、「メーカを動かしてでも何とかする」と、大変心強い回答を頂きましたので、ここではとやかく言わずに、対策を期待することにします。（別にプレッシャーを掛けるつもりはないんですが(^^;）