夜、宇都宮環状線を流れに沿って走っていたところ、後ろから凄い勢いで接近してきた車が、わざと意味のない車線変更を繰り返しつつ煽ってきたあげく、わしの車を抜き際に幅寄せしてきたりして、非常に腹が立ちました。この手のドキュソはマジで頭おかしいと思う。流れを見りゃ、わしだけがのんびり走ってる訳じゃない（と言うか、これ以上急いだってどうにもならない）のは分かるはずなのだが。
わしはドキュソ相手に切れたって仕方ないと思ったので、全く相手にしませんでしたが、同乗していたくろだ氏は「怖かった…」とへこんでましたし、こっちも避けなければドアミラーくらいは壊されていた可能性があることを考えると、ああいった運転をする人はさっさと免許を剥奪して欲しいです、はい。
一部の方には既に伝えましたが、くろだ氏と近々結婚することになりそうなのでご報告。とは言え、実際には式の準備やらなにやらで、まだまだ先は長いんですがね。いずれにせよ、暫く趣味道楽の生活からおさらばです。
なお、しま氏の結婚最速記録は更新出来ない見込み。残念。
と言うわけで、適当に話題を見つけてみる。
職場にて、DOSでのTCP/IP接続について色々調べていたところ、「【ユーザーズレポート】NEC PC-9800シリーズ(1)(from MYCOM PC WEB)」という記事を見つけたので、はむはむ、と思いつつ読んでみました。で、何となく思ったことを徒然なるままに書いてみたり。
わしが最初にさわったPCは、実はPC-9800シリーズではなくて、中学校にあったSHARPのX1 Turboだったりするんですが、これは殆どまともに触っていない（と言うか、何にも知らなかったので触りようがなかった）ため、実際に「熱かった扱った」といえるPCは、自宅にあった「NEC PC-9801VX21」であったと言えます。しかし、このVX21は元々親のものだったことや、お下がりとしてもらった頃には既に「激しく時代遅れ」の代物であったため、あくまでもゲームやDOSの標準ツールを使うことが主であり、それらを超えた使い方は（知識がなかったこともあって）殆ど出来ませんでした。
その後、当時憧れであったA-MATEこと「PC-9821As/U7」を手に入れ、また、モデムを高速化（と言っても、28‚800bpsですが）したことにより、草の根BBSへの本格デビューをし、そのひじょーに濃ゆい世界wの初めてのオフ会にて、「PC-9800のMS-DOSでもここまで出来るのか！！」と驚愕しました。その後、ズブズブとフリーウエア等による環境構築に明け暮れる様になり、その過程にてPCのハードやソフトについて詳しくなって、今の自分があると言えます。従って、先に挙げたユーザーズレポートに投稿された方々と同様、わしにとってもPC-9800シリーズは「師」であったと言っても過言ではないでしょう。
今、そのPC-9800シリーズのPCはどうなったのか、と言いますと、PC-9821An/U8Wが現役で動いていたり、その他の筐体についても一応捨てずにしまってあったりするんですが、部屋のスペースなどの理由により、今後その殆どを手放さなければいけない状況となってしまいました（An/U8Wを除く）。ちと残念ですが、致し方ないのかなーと思ったりもしていて複雑な心境です。
PC-9800シリーズは、日本国内では非常に隆盛を極めた一方で、そのせいで世界標準から取り残されたなどとと評されることも多いのですが、わしにとっては非常に扱いやすく、また、色々教えてくれた良いアーキテクチャーだったと思います。別れ際には「今までお疲れさまでした」って言ってあげたいと思います。
#ま、PC-9800レベルで「扱いやすい」などと言っているようじゃ、わしのレベルも知れたモンですが、気にしないようw。＞強者の方々
東北道上り線にて、路肩を逆送するB12ハケーン。正直、目を疑いますた。あぶないからやめろよなぁ…。＞B12
相手に非があったのは明かなんですが、つい、ブチ切れて、相手を叱っちゃい（％職場モード、と書けばどういう風に叱ったか、分かる人は分かる気が(^^;）ました。まあ、２時間後くらいには仲直りしたものの、相手は暫く泣いてたし、わし自身「やっちゃったなぁ」と自己嫌悪。先日、こんなことを書いたばっかりなのに…。と言う訳で、例によって自戒のために晒しage。ごめんよ…。
#しかしまあ、こんな時に、先日強化した部分が役に立つとは思わなかったよ(^^;。＜車
夜、４人で今朝届いた「We Are The World」のDVDを見る。いやー、こうやってMakingを見ると、この作品が如何に偉大であったかが実感出来ますなぁ。特に後半部分のレイ・チャールズの録音など、単体で聴く分には伴奏を完全に無視して適当に怒鳴っている様にしか見えず、「なんだこりゃ」って感じだったんですが、完成された曲ではそれが当たり前のように存在していて、編集側の実力といいますか、その「凄さ」が分かります。
あと、ミュージッククリックの5.1ch版についても、比較的自然で楽しめるものに仕上がってました。これ、イイです。この曲が好きで、見たことのない人は是非。
昼頃、くろだ氏もやってきたので、４人で外食することに。わし車で４人乗りはきついので、見光氏友人のCF4（マフラー換装済み）でお出かけすることになったのですが、その際、運転させてもらうわし。正直、MTの本田車を運転させてもらったのは今回が２度目でして、しかも１度目は車の違い等よく分かってなかったのでアレだったのですが、妙にスムーズに回るエンジンだ、みたいな。ニサーン車のエンジンとは良くも悪くも違うなぁ、と思いました。つーか、CF4ってジミで、あんまり売れてないイメージが強いんですが、実際乗っていると良い車じゃん。これが比較的安価で買えると思うと…スミマセン、「ニサーン党やめようかなぁ」と一瞬頭をよぎったことを、白状いたしますw。
あと、やっぱりMTはイイ！「やっぱり次はMT車を…」と思い、これから免許を取る、と言っているくろだ氏に「どうせだからMTの免許を取ろうよ〜」と懇願したものの「ヤダ。」の一言で片づけられますた(;_;)。
その後、先日切れてしまった前照灯バルブや、PCのパーツを購入したりしたあと、アパートに戻って、「折角ですから、わしの車もインプレして下さい」と言うことで、見光氏やそのご友人にわし車を運転してもらうことに。「エンジンが以前よりずっとスムーズになっている」という声も聴かれましたが、それ以上に「凄いブレーキだ」、「効き過ぎて最初は戸惑った」、「このパッド、イイ！」、「次はこれを買う」ということで、先日交換したブレーキ周りに話題集中。まあ、大した額ではないんで、サクッと行っちゃいましょうw。＞諸氏
午前中、見光氏とその友人が、わしのアパートにやってきました。なんでもPCのOSを入れ替えて欲しいとかなんとか。んで、ちょこちょこと作業。あんまり新しいマシンじゃなかったこともあって、デバイス類はその殆どが自動認識でOK。非常に楽でした。にしても、液晶ディスプレイは良いなぁ。うらやますい…。（;´Д｀)
帰宅後、高校時代の友人と長電話。いや、友人というか、まあアレなんですが、こうやって長々と話をするのは久しぶりだなぁ、って感じでして。
んでまあ、お互いの仕事の話になったりしたんですが、話を聴いていて思わず恐縮。言い換えれば、わし進歩し無すぎ(苦笑)。なんだかんだで平和だったんだなぁ…、と思ってしまいました（含、横須賀時代）。もっと精進せなアカン。
職場の新年会のため、市内の某所へ。まあ、多少騒ぎすぎてた感はあるものの、まあ無事に終了。それにしても、わし、本気でアルコール弱くなったなぁ…。