実家に到着後、眠くて仕方ないので、寝たり起きたりを繰り返してるうちに夕方になってました。さすがに何もしないのは勿体ないと思い、父のミュージックソフト・ライブラリより、なんとなく最近聴きたくなっていた山口百恵の「秋桜」をリピート再生。うーん、改めて聴くと良い曲だなぁ、とか思ったり。特にメロディーが凄く綺麗。その後、宇都宮に戻る際にも(父には無断でw)持って帰り、アパートでも同じように延々とリピートし続けました。
Author Archives: まさひろ
初めての…
朝、何となく寝ぼけつつtomo氏邸を出発し、一路実家のつくば市に向かおうとしたところ、利根川の橋の上で白バイに捕まってしまいました。…あー、ここ、一番捕まりやすいことなのに、迂闊だった…。素直に従い、青切符と違反金の納入書を受け取りました。
と言うか、こんな初歩的なところで気を抜いてしまって捕まってしまうとは情けない…。今までは、ヤバいところでは絶対に制限速度を遵守して、実際、一回も捕まったことが無かったのに。まあ、やってしまったことは仕方ない。最低限3ヶ月間は大人しくしてますかね、うん。
#ゴールド免許+前2年無事故無違反の場合、点数は3ヶ月で消滅するそうです。
引越手伝い
首都高で解散後、荷物の減ったtomo氏のアパートに泊めてもらうことに。「疲れたのでさっさと寝ましょう」と言いつつ、なんだかんだで話し込んでしまい、気づくと午前6時…うぐぅ。
引越手伝い
夜、わしの車に3人を乗せて首都高へ。芝浦PAで見光氏、tatto氏、M本氏、こばやそ氏、おかp氏(以上、挨拶した順w)と合流し、その後、またーり(?)とドライブ。印象に残ったのは、やはり自分のドラテクが非常に未熟だと言うこと。わしの車、M本氏やtatto氏、おかp氏に運転して戴いたのですが、わしより速いじゃん(^^;。と言うか、わしの車ってこんなに速かったのか…w。
M本氏に運転してもらった際、色々ご指摘を頂いたのですが、まず最初に言われたのが「やっぱり後期型は軽いみたいですね」…え?中期型と違うのって、外観的なものだけなのかと思ってたのですが、実は色々違うのか?(そんなことすら知らないわしw)そして、まずやるべきコトとして「リアタワーバー等を入れて、ボディの剛性自体を強化しましょう(要はフロントのみにバーを入れてしまったことで、前後のボディー強度のバランスが狂った結果、リアの応答性が遅れて、それが運転上恐怖を感じる原因というご指摘でした)」、「ブレーキパッドを交換してストッピングパワーの向上を」とのことで、ミッションについては「取りあえずはこのままにしておいて、どうしても役不足になったら載せ替えを検討しては」と仰っていました。ふむ、コレだったら負担が少なくて楽に出来るかも知れないな、と思いました。あと、ジャダーについても指摘がありましたが、ローター研磨が意外に安価だと聴き、これも一緒にやっておくと良さそうですね。ま、なんにしても、今までは他の車を見て「良いなぁ」と思う反面、自分の車の弱点が目に付き、「買い換えるしかないのか…?」と思っていたのですが、これらの話を聴いたり、実際に素晴らしいパフォーマンスを見せて頂くことで、むしろ自分の車が好きになりましたw。当分大切に乗ろうと決意。
あと、おかp氏のP11、思ったよりずっと扱いやすいし、気持ちよく回りますね。実家にあるU14や、かつて代車で乗ったP11と比較しても全く別物。しかも、マフラー太い割には非常に静か。うーん、こんな方向もあるのか、と非常に感心。実用性を犠牲にせず、かつ、楽しく乗れる風に仕上がっているな、という印象でした。ただ、わしの運転がヘタレなため、置いてきぼりを食らいましたが(w。
まあ、そんなこんなで楽しい時間を過ごした訳ですが、その一方で少しだけモヤモヤとした物が浮かんできたのでした。隣に乗っていたtomo氏にも少し話をしたのですが、「…もしかして、これって走り屋行為…?俺たち、もしかして一般人の言うところの走り屋になってる?」
走ってる本人は、よく「走り屋と暴走族は違う」と言いますけど、一般的見地では走り屋も暴走族もさしたる差はなく、いずれにしても「悪」というイメージがつきまとうのは明かであり、あまり望ましくはないんだろうな…という気がしてきました。もちろん、いわゆる「本格派」な人たちには遙かに及ばない(つーか、速度については他の一般車と同じか、ほんの僅かに速いだけだからなぁ。「本当に走ってる」人たちには凄い勢いで抜かれていくし)訳ですが、ノーマルとは言え大きめのスポイラーを背負ったスポーティな車に乗り、週末、深夜の首都高を周回…、うーん、微妙。ここ数日、精神的にアレなこともあって、ちとだけ罪悪感に苛まれました。
もっとも、以上はわし自身に対する自戒であって、それ以上の意味はない、と言うことだけはご理解戴きたいですが。
#本走行会(?)については、tatto氏の日記の方が詳しくて、面白いです。っていうか、「ゴゴゴゴゴ」って…w。我々的には何となく蒸気船の「ポンポンポン」という音しか出していない(出せない)つもりなんですが(^^;。
引越手伝い
ラヴ・コール?2
夜、明日のtomo氏引越手伝いのため、一旦実家に帰省。途中で、非常に運転の乱暴なトラックがいたので、ナンバーを見てやろうと赤信号の際に後ろに停車したところ…あれ?ナンバー付いてないぞ。良いのか?(^^;。
ラヴ・コール?2
ラヴ・コール?2
ラヴ・コール?
夜、IRCにて倭人氏がメインマシンをPen4にしたことを間接的(?)に仰っていた模様。ふむ、いよいよPen4が主流なんだなぁ、としみじみ思ったり。…しかし、わし自身のPC関連への興味・関心は、この1年半くらい緩やかに右肩下がりだなぁ。音響・車のように未だ凄い勢いで興味・関心が向上していくものに対して非常に対照的。「渡米がきっかけでPDAに再挑戦 (from Impress PC Watch)」等を読むと、元麻布春男氏がPDAとPCの連携に四苦八苦している状況が伺えますが、かつては、こういったコトを四苦八苦しながらも、楽しんでやってた自分がいたはずなんだよなぁ…と思うと、なんか少しだけ淋しい気がしないでもありません。もっとも、職場ではいつもやっているので、それと同じ事を家に持ち込みたくないだけ…というのもあるにはあるんですが。
ラヴ・コール?
朝、ちと早めに起きてしまったので、ちとwebを更新チェック。すると、M本氏からの強烈なラヴコールが。むうう、最近、車関係は(情報がない分)ちと沈みがちで、「冬ボーはアンプかなぁ」なんて考えていたんですが、こういわれると無茶苦茶心がグラグラと揺らぎます、ええw。なによりも、アンプ買うよりダンパー一式入れ替える方が安い(笑)ので、その辺も揺らぎの原因と言えるかも…。むう、悩みどころだ…。
それにしても、デモカーの外観、鳴沢が勝手に想像していたよりもずーっと大人しくて意外。どうも、ショップデモカーって言うと「ショップやパーツメーカのステッカーがべたべた」、「公道走るのに何故かゼッケンナンバーまで付いてる」等という、どちらかというと偏見的?なイメージがあるのですが、このデモカーについてはむしろ週末のいろはを走ってる車より大人しいような…。いやまあ、中身は大人しいかどうかは微妙ですが(^^;(でも、必要なところだけにお金を掛けている様に見えますね。無駄に効果の薄いところに金を掛けてない感じがあるのは、結構好印象)。
