わし車、MT化も良いんだけど、冷静に考えて30マソ掛けるなら、かなり他の部分に手が出せるのでは…とも思ったり。例えば、ストラットバー入れて以来バランスが狂ったままの足回りとか、ブレーキパッドや、マフラー＆エアクリ、などなど…。しかも、MT化するとなると公認通さないと行けないけど、これらなら（検対物を使用していれば）特に問題ないし…。

イヤまあ、今後、何をどうするかについての検討はこれからなんですがね。実際、やっぱりアンプも欲しいし。もっとも、それ以前に金ねーよ(苦笑)。

昨日乗った職場レガB4ですが、グレードは「RS」ではなく、その更に下の「S」ですた。んで、「S」って実はSOHCだったのね。いやまあ、SOHCだから必ずしも悪いエンジンとは限りませんが、多分レガに限って言うなら、SOHC版エンジンの性能は大したこと無いんだろうなぁ…。

何が言いたいのかというと、結局の所、「わし、普段乗るだけの車だったら、実は何でも良いんでは？」ということ(w。いやまあ、宇都宮市内を普通に街乗りするだけだったら、本当に「S」で充分。これがまたつくば市内となると、状況が変わってくるのだけど…。

#なんでつくばだと違うのかは、永遠の謎ってことで(w。「だから土浦ナンバーは…」とか言うな(藁。

チトばかり仕事で使うことになったので、WSHの勉強など。…うー、ダメだ。オブジェクト指向な言語（と呼ぶほどの物かどうか不明ですが）はよく分かりませぬ(w。根本的に理解しないとダメだなぁ、これは。

職場にて、先日納車されたレガシィB4の試乗を繰って、買い物に行ってきました。AT車なのに、最初思わずクラッチを踏むかのごとく、フットレストを踏み込んでしまい、「うう、条件反射って怖いなぁ」とか思ってしまいました(^^;。

さて、新しい白レガなのですが、正直「やっぱ新しい車は良いわ、うん」と思いましたですね。この車はレガシィB4の最廉価グレードRSなのですが、ばっちりアルミホイール履いてるし、カーステレオもCDプレーヤ標準装備だったりと、装備に不満はありません。そして、前のレガシィで気になった点（エアコンのリレー音が聞こえたり、何となく全体的にチープだった部分など）がほぼ全て改善されており、メータこそ最近流行の「ファインビジョンメータ」ではありませんが、目盛りが細かく刻まれており、なかなか見やすい。細かいところでは、室内灯がスーッと消えていく様になっていたりと、他社のミドルセダンに比べても見劣りしない雰囲気となっていました。

次に走りについて。まだ走行距離が5‚000kmに満たない車だったため、3‚000rpmをレヴリミットとして、軽く振り回してみたんですが、エンジン音は結構静かだし、以前のレガより明らかに低回転域のトルクが太って、非常に運転しやすい。また、ステアリングも適度な重さを持っているおかげで、何となくスポーティさを醸し出していて良い感じです。ATのギヤチェンジタイミングも悪くありません。アクセル踏み込めば適度にキックダウンしてくれました。

唯一不満を挙げるとすれば、脚の出来がちと…って感じですかね。緩いコーナリングでは、さすが低重心を謳っていることもあって、非常に安定しているのですが、ある限界を超えると「グニャ」と言う感じで派手にロールします。しかし、かといって乗り心地に振っているわけではなく、路面の凹凸に対してかなり突き上げが来ます。んー、さすがにこの辺はコスト的な問題があるんだろうなぁ、とか思いました。

いずれにしても、この車が車両本体価格160万円強というのは安すぎる(^^;。こりゃ売れるわけだよ、と思いましたです。ちょっとだけRSK欲しいかな…とか思い直しました。(w

#某氏の「スバヲタとホンダヲタは人種が違う」という発言を何故か思い出した…(^^;。

なんだか連日無茶しすぎたのか、夕方頃から頭痛が…。そういや、昨夜も何となく音楽聴くのがかったるい感じだったし、いよいよ体力の限界かなぁ。つーわけで、帰宅するなりベッドで寝てしまう。zzz

２時間程度寝た後、「ああ、飯くらい食わんとなぁ」と思い、何とか起床して近所のスーパーへ。閉店直前と言うこともあり、お総菜コーナは殆ど何も残っていなかった…。仕方ないので、適当に寿司などを買ったり。ついでに週刊少年ジャンプも買う。…正直、ヒカ碁とこち亀くらいしか読まないんですが。

その後、音楽を聴いたり、映画見たりする気がしなかったので、98DOS版の「下級生」なんかを久々にプレイしたり。個人的には「みこタン萌え〜」だったゲームなんですが、うーん、改めてプレイしてみると、なんでこのキャラに萌えたのかよくわからん(w。…もしかして、この数年で趣味変わったのか？わし。

#っていうか、AnのWin95は未だに「みこWindows」のままだったりします…(^^;。

あ、そうそう、走行会の件、従兄弟も誘ってみたんですが、「んー、そうするとMTのスポーツカーとかが欲しくなるんだよなぁ。例えばAlfaとか。」とか言って、ちと消極的っぽい。残念。わし的には、彼所有のBMW3より、叔父さん所有のSmart（並行輸入Ver.の左ハンドル車）で参加すれば、ネタとして上等、とか思ったんですが(w。

従兄弟に「今まで使っていたインクジェットプリンタが壊れ（紙送りをしなくなってしまった）、買い換えたいので、機種選定と設定を。」と言うことで呼ばれ、栃木市に向かいました。天気が良いにもかかわらず、なんだか異様に車が少ない栃木街道を走り、40分ほどで親戚邸に到着後、そのまま市内の電気店に行きました。

今までであれば、画質優先でEPSONのプリンタを無条件に薦めていたのですが、ヘッドの目詰まりや、そのメンテナンスの面倒さを考えるといまいちな感じがある上、最近はどのメーカのプリンタでも、ある一定の画質は十分得られるので、今回は、予算の３万円以内で買え、ヘッドが簡単に分離出来てメンテナンスがしやすいCANONの「BJ F890」を購入することにしました。その他、パソコンラック等を購入し、再度親戚邸へ。

パソコンラックを組立後、プリンタの設置・設定を行い、普通紙に色々印刷してみたのですが、むむむ、普通紙だったらわしのPM-3000Cより圧倒的に綺麗に出ますなあ。紙が無駄にふやけたりしないのも良い感じです。…わしも次はCANONにするかも。もっとも、プリンタは殆ど使ってないんですけどね、わし。

その後、叔父の文書作成の手伝いをし、夕食をご馳走になったあと、親戚邸を後にすることになったのですが、出発の際、叔父に「ライト片目になってる」と指摘され、実際に確認してみると運転席側の前照灯が死んでいました。…うー、遂に死んだか。一応、純正品の予備は持っていたので、普通だったら即座に交換するのですが、リトラのフタを開けるのが面倒だった上、周りが暗くて作業しにくく、更に大量の蚊の攻撃をくらいかねなかったので、そのまま帰宅(w。なお、自宅に到着後、試しにライト前面を軽く平手打ちしたら点灯しました。…これって接触不良？それとも、切れたフィラメントがたまたまくっついて、かろうじて点灯してるだけ？うーん。まあ、もうこのバルブ、夜間雨天時には非常に怖い思いしてイヤなので、そろそろ交換した方がいい気もしますが。取りあえず、白色系のバルブはもう止めておこう…とか思ったり。

夜、先週に引き続き旅人氏が実家に戻っている、とのことなので、一緒に夕食をとることに。んで、久々に自分の車を運転したのですが、「うー、これじゃただの乗用車だ…」と、あまりの差にガックリ。いやまあ、ある程度覚悟はしてたんですがね。「こりゃどうにかせねばなぁ」と思った反面、「こりゃどうにかなるのか…？」という疑念すら湧いてきたりこなかったり。

なお、先日、簡単なエンジン状態のチェック方法を教わった（アイドリング中にマフラー付近で手をかざして、排気温やガスの状態を確かめる）ので、ちと自分の車でもやってみたのですが、なんだか排気温にムラがある気がする…。エンジンの動作音そのものは、今まで同様で何も変わってないですし、回しても息切れとかは起こしてないんですけどね。うーん、エンジンのメンテナンスは一切したことないから、実は結構お疲れのご様子なのかも。…サーキット走るなら、その前にこういった不安点は全部つぶしたいなあ、と切実に思いました。

昨日は、ちと仕事で危機的状態だったので日記を書く様な気分になれなかったのですが、今日、その件については何とか解決。ふうふう。

さて、旅人氏のページのチャットにて、「M本氏のお店でサーキット走行会をやるらしいよ」という話をしたところ、tomo氏が興味津々。普段、そう言うこと言ってなかったので気づかなかったのですが、実はサーキット走りたかったのか…＜tomo氏

んー、よく分からないんですが、とりあえず「速く走るだけのための走行会」ではなさげなので、わしもやってみようかな。もっとも、きっと凄い人たちの集まりだと思うので、わしは後ろからマターリと走ることになるとは思いますが(^^;。

今日は珍しく定時で上がってみる。暇、という訳じゃないのですが、まあたまには良いでしょう、ってことで。なんだかうちの課長は、とある選択を迫られ、大分窮地に陥っている様ですけど、火を付けた本人に言わせれば、遠からず迫られる選択なんだろうし、まあ、致し方あるまい、って感じでして、へえへえ。

…っと、そんな職場のつまらない話はさておき、帰宅後のわしは、久々に本屋に行き、自動車関連の雑誌を読みあさったのですよ（買えよ(w＞俺）。ふむふむ、Z33の話題だらけですなぁ。OPTIONとかでもバリバリ特集組まれてるし。やはり良い車なんだろうな…一度は試乗してみたいモンです。

ところで、折角定時に帰ったというのに、わしは今日、敢えて自転車で行動してたりします。と言うのも、先日のアレのおかげというか、せいというか、自分の車に失望するのがチト怖くてねぇ(w。特にわしの車、ATであることが非常に痛いですよ。「うーん、冬ボでMT換装かなぁ。しかし…結構高いしなぁ…」とか思いつつ、ハッっと我に帰るとGoo-netでランエボとか検索してるし(藁。っていうか、落ち着け。＞俺

#先日まで「M菱車」とか悪口言ってたくせに…＞俺。