ドライブ
「こんな陽気なのに、いつもと同じことだけしていてももったいない」と思い、家族とともに有明までドライブをしにいきました。道中、渋滞箇所が全く無かったのと、車の調子が良いので、高速クルージングが大変気持ちよかったです。
帰りは費用節約と都内の街並みを家族に見せようと思い、三郷ICまで下道を使ったのですが、浅草付近で人ごみと交通規制を行っている場所があったので「？」と思ったのですが、よくよく考えてみると、今日は三社祭だったのね…。最近、都内のイベントには疎いなあ、わし。
Author Archives: まさひろ
いつもの日産ディーラへ
K11リコール対策施工
…というのは実は建前で、実際にはVQ35HRを積んだマイナー後のZ33の試乗をしたいなー、などと思い立ったので、ついでに標記の件をお願いした、というのが本音なのですが。と言うわけで、毎度おなじみのディーラへ。
ショールームには、来月発売予定のDUALISが展示してあったのですが、外観、室内ともに写真等で見た印象より遙かに良く、あまりSUVに興味のないわしですら「まあ、これだったら乗っても悪くないかな。あまり高額ではないし、かといって子供っぽくもないし」と思いました。とりあえずカタログをGet。
で、Z33。そもそも「妻子ある身で何考えてるんだ」と言われてしまいそうですが、ここのところV35の調子がかつてないほど良く、「これはこれで良いかも」と思い始めてきたので、「V35→V36、ではなくて、V35を残しつつもう一台買い増すとしたら…？」という風にも考えるようになり、とすると、V35とV36の組み合わせではあまりにもつまらないと思い、その候補の一つとして、Z33を意識し始めたのでした。そして、いつも行っているディーラにはたまたま（？）そのZ33の試乗車があり、せっかくだから乗ってみよう…と思いついたのが今回の件の発端となります。
さて、シートに腰掛けてみると着座位置が想像以上に低く、フロントウインドウ以外の窓が全て小さいため、フロント以外の部分の視界はあまりよろしくない。思い出してみれば180SXも似たような感じだった筈なのですが、久々にこういうボディの車に乗り「ああ、タイトなコクピットと言うのはこういう感じだったんだな」等と思いました。そして、同時に「車体感覚つかみにくそうだな…」などとと危惧したりもしたのですが、いざ走り出してみると、その意に反して車体感覚を掴むのは非常に容易で、試乗のつもりがついつい楽しんでしまいました。V36の350GTより運転しやすいし、俊敏ですね。V36も速いんだけれど、いかにも「重いボディを強力なエンジンで振り回している」という感じだったのに対し、Z33はそういう力んだ感じがなく、ごく当たり前に速い。コーナでもまるで今までずっと乗りこなしていた愛車だったかのように、意のままに曲がれるという印象でした。この車、想像よりずっとしっくりくるぞ…、もしかして、わしにはV36よりZ33の方が合っているのでは、とすら思ってしまった次第。
なお、ディーラに戻ってみると、隣の席でZ33 Version NISMOの商談をしているお客さんが居たりと、Z33への意識が妙に高まった一日でした。でもなー、買うとなると絶対周りから猛反発食らうだろうなー。実際、今回の試乗に同行しなかった家内にこの話をしたら、思いっきりイヤな顔されたし(^^;。
悲しみのアベニュー
先日、突然イースがやりたくなり、色々と調べていたところ、「フェルガナの誓い」の初回版にはYsIIIの音楽CDが特典としてついてくる、との情報を得たので、ヤフオクで未使用品を購入。ゲーム自体も素晴らしいですが、わしの主目的は先述の特典に含まれている「パーフェクトコレクション」の２枚目の２曲目である『悲しみのアベニュー』だったりしたのでした(^^;。
この曲を最初に聴いたのは11年くらい前で、確かD氏の所有品であったこのCDを借りて聞いていたところ、当時のわしの琴線に触れてしまい、返すまでの間、繰り返し聴き続けた覚えがあります。勿論、当時のシステムであっても音質はそれほど良いと思いませんでしたし、また、ヴォーカルの音量が抑え目過ぎて、ところどころ歌詞が聞き取りにくかった記憶もあるのですが、今日のわしのシステムではどう聴こえるのかということに興味があったのと、あと、曲自体のフレーズは覚えていても、雰囲気などは結構忘れてしまっていたので、いつか改めて聴きたいなあ、などとは時々思っていたのでした。
で、今日ブツが届いたので、早速当該の曲を聴いたのですが、音質については「記憶どおり良くない。というか、以前のシステムで聞いたときより粗が目立つような…。ただ、以前気づかなかった部分としては、逆位相の音がたくさん含まれていたことで、これにより包まれる感じの音場感を表現しようとしたのかもしれない」、曲そのものについては「ただひたすらに根暗な印象。陰鬱な感じで抑揚がない。」という感想でした。今のわしもどちらかというと短調な曲を好むのですが、それにしてもこれはチト暗すぎですね。当時のわしはここまで暗い曲が好きだったのかー。
ドラマめぞん一刻
昨日の新聞のテレビ番組欄にて、四谷さんのキャスティングがかなり良さそうだったので、録画しておいたのを今朝見ました。全体的な内容の感想は…まあ、そんなに悪くないかな、という印象。原作のような過激なものを期待してしまうと物足りないですが、実写にすればあの程度に落ち着かざるをえないのかな、と。個人的には続編が見たいです。
休みボケ
久々の出勤。初日はマッタリとしたかったのですが、色々とやるべきことが山積していたため、少し無理をしたら目の疲れから来る頭痛に悩まされる結果に。で、仕方なく帰りは常磐線のTs車に乗ってしまったりしたのですが、いつもと同じ便にもかかわらず「何か違う」ものに乗ってしまったような違和感がありますね。グリーン料金を払ったことによるプラシーボなのかな。まあ、いずれにしても乗り心地がよく、快適でした。
家内の実家に行ってました
３日から２泊で家内の実家でのんびりしてしてきました。栃木市内を散歩したり、宇都宮東武に買い物に行ったりと、なんとなく以前こちらに住んでいた頃をぼんやり思い出したりしてました。
なお、栃木市では昔ながらの駄菓子屋が今も残っていて、思わず年甲斐もなく買い食い。こういう風景はいつまでも残っていて欲しいものです。
日光へ
両親が日帰りで日光へ行くということなので、わしら家族も便乗することに。便乗、といっても車は別々ですし、道案内役はわしの方だったので、どっちが便乗なのか良く分かりませんが…(^^;。
昼間、子供と近隣を散歩したくらいで特にたいしたことはしなかったのですが、帰りに家内の実家に寄るため、高速道路に乗ったら、「おおっ？！」と声を上げてしまうほどV35の乗り心地と加速感が車検前と違い、驚きました。特に乗り心地は、巷で言われている「オン・ザ・レール」の意味が分かったような気がします。V36のアグレッシブなところも面白いけれど、V35のこういう世界観も決して悪くないのかもなあ…。
うお
なぜだか分かりませんが
わしのページの「部屋の変遷」がオサレな部屋をUPするスレに晒されてしまっている(苦笑)。
…どう見たって、お洒落な部屋とはほど遠い写真ばかり（特に最初の頃のは素直に「痛い」よなあ）なので、きっとこれは晒し上げなんだろうなあ。ああ、恥ずかしい恥ずかしい。
コメントのお返事
今、幸せであることは否定しませんが
それが永遠に続くわけでもないのもまた真実でして。というわけで、いずれこの状況が終焉を迎えてしまったとき、自分がどうなっているか、そしてどう振る舞えるのか、ということを現状の中で考える必要があるなあ、と言うことを先の日記では言いたかったつもりです。
忙しない日々の中でも、流れに乗ってさえいれば意外と無理が利く一方で、一旦何かに落ち着いてしまうと、それを返上するのは並大抵の努力では済まなくなってしまうと言う気がし、そういう状態になるのが大変わし自身には恐怖であり、また、そうなりつつあるのではないか、と日々危惧しています。
コメントのお返事
K11リコール
うちのはばっちりリコール対象でして(^^;、と先日ディーラから「速やかに販売店にて対策を」の旨の手紙が届きました。ここのところ精神的に余裕がないので、まだ行けていませんが、近いうちに何らかの車種の試乗を兼ねて対応して貰う予定です。
ところで、V35は既に車検から戻ってきて１週間ほど経ちますが、エアクリーナとミッションオイルの交換、それから車検前にフロント部分の異音を指摘したところ、ロアアームが対策品に（無償で）交換されていて、それらのおかげか購入当時よりも快調です(^^;。あと、ついでに住所変更も行ったので、ナンバーがつくばナンバーになりました。なお、車検は結局いつものディーラでお願いしてしまいました。わしの個人的な印象ですが、エンジニアの対応がここが一番無難かつ親身なことと、今までミスらしいミスは経験したことがなかったので、先日、営業の件ではいろいろあったものの、今までの実績を買って…といったところでしょうか。今回もその仕上がりを見る限りではその判断は決して誤っていなかったと実感しました（といっても、すべてのディーラが万能、というつもりは毛頭無くて、ディーラによって対応にブレがあるのもまた事実ですけれども。）。