あーうー

メールサーバの.forwordの設定がしくってて、今までわしのアドレスへのメールが受信できない状態になってました。送信したが届かなかった方がいらっしゃったら、申し訳ないです。

唯一建設的なことをしたとすれば

Macのテキストエディタ環境をきっちり整備したこと。テキストエディタ「mi」の導入自体はかなり早い時点で行っていたものの、まともに環境を設定していなかった為、表示文字サイズが小さかったり、色分けが自分好みになっていなかったりと、大変使いづらく、「MacにもWZ Editorがあればなあ」などと思っていたのでした。
で、実際にきっちり設定して使ってみると、十分に使いやすく、特にFTP周りの機能については秀逸で、すぐれたエディタであることが分かりました(^^;。
…思い返してみると、WZ（2.0以降だったかな？）も最初は「なんだこの使いにくいエディタは…」と感じ、色々カスタマイズすることで、自分にフィットするエディタに育てていった訳で、今回も同じことだったんだなぁ、と。最近はアプリケーションの本格的なカスタマイズを殆どやっていなかったので、そういう感覚を忘れてしまっていたようです。
と言うわけで、これでこのページもばりばり更新…は、やっぱりしないかも知れませんが(^^;。

独り。

GW中、妻が入院してしまい、それ以来独り暮らしモードな鳴沢です。いや、実際には昨日既に退院して、今は妻自身の実家で安静にしているのですが。
久々に自分の時間が沢山もてるようになったので、少しは建設的なことをしようかなぁ、などと思っては見たものの、結局はいつもと全然変わらず、家に帰ってはインターネットブラウズと２ちゃんねるの巡回位しかしてません(^^;。
唯一変わったことと言えば、洗濯や掃除を自身で行わなければならなくなったことくらいかなぁ。まあ、これも昔取った杵柄で、それなりにはこなせるので辛くはないですが、ただ、妻がやるのに比べると非常に雑でちょっとだけ嫌悪したり。
あ、ちなみに、妻の症状は快方に向かっておりますので、ご安心を。

新たなる物欲

今乗っている車の車検を２ヶ月後に控え、そろそろ乗り換える車を本気で検討する必要が生じてきたのですが、ここに来て、「ティーダを新車で買う」予定だったのを「V35スカイラインセダンを中古で買う」に変更しようかとか思い始めてます。当初の予想より価格差がない（というか、むしろ後者の方が安価）のと、スカイラインはやはり長年の憧れであることが、その理由。
V35スカイラインは、確かにR34以前のそれとは全く毛色の違う車だとは思いますが、デビュー当時から結構気になっており、実際、試乗して「結構良い車だった」という印象があるだけに、ここに来て急に現実的な存在に。ただ、燃費は今よりよくなるかも知れないけれどそれほど変わらないことや、税金が上がるなどのデメリットもあって、まだ悩み中ですが。

福知山線列車事故

事故に遭われ、亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
それにしても、ATS-Swという貧弱な保安装置でありながら、営業運転での最高速度が120km/hで、かつ過密ダイヤというのもなぁ…。もっとも、JRは国鉄時代から対処療法というか、事故が発生してから初めて対策を打っている気もしますが。「あと２ヶ月でATS-Pに入れ替える予定だった」という話はあれど、本来ならば「ATS-Pにしてから過密ダイヤを組む」というのが正しいような。
個人的には、ダイヤの過密さに合わせて必要とする保安装置の基準を設けるべきではないかと思うんですけれども…そういうのって作成されていないのかなぁ（JR以外の私鉄については速度照査付きの保安装置が法的に義務づけられていたことは知っているのですけれども。それ自体は国鉄民営化当時の状況から言って仕方なかった部分は否定しませんが、一方で、従来より大幅に過密なダイヤを組んだり、スピードアップをしても、保安装置は従来のままでOKっていうのは納得できないなあ。）。＜ＪＲ・国交省

今年のGWは…

29日からお休みなのですが、家内の体調があまりすぐれないようなので、基本的には家に居たりします。まあ、そういう年もありますわなぁ。おかげでのんびり出来てますけれども。

楽樹

ふるさんはじめまして。コメントに気づかず申し訳ありませんでした。週に１、２回ほど行かれるほどの常連さんということは、同店の近辺にお住まいなのでしょうか？
私が楽樹を知ったきっかけは、義父の同級生が同店ご主人の御父上で、義父より「そういえば、○○さんの息子さんが店を始めたとか言ってたから、行ってみますか」と言われ、行ってみたのが発端です（義父もそれまで行ったことが無かったそうです。）。
なお、夜は未だに行けておりません。ふるさんは夜も行かれたことがあるのでしょうか。もしよろしければ、お教えください。

意味はありませんが

トップページの写真を新居のものに差し替えました。ついでに、部屋の変遷も更新してたりします。しかし、あまり変わり映えせんなー(苦笑)。

ああうう

更新し無すぎて、もはや何があったか忘れてしまうほどです(^^;。いや、書きたいことは色々あったのですが。というわけで、以下に近日あったことのまとめを記します（最近こればっかだ）。

8日(金)

代休を貰って、昼間は久々に自転車でつくば周辺をサイクリング。桜がすばらしく綺麗で、デジカメを抱えてこなかったことを後悔するほどでした。夕方、全職場の方に飲み会に誘われていたので宇都宮まで。電車で行くと余りにも遠く、到着時点で既に疲れていたり(苦笑)。飲み会は以前にも増して言いたいことを言ってきた気がします(^^;。帰りは新幹線で上野まで出て、終電１本前（勝田最終）で帰ってきました。

9日(土)

妻と２人で桜を見に、つくば近辺をぶらぶらと歩いたりしました。昨日の轍は踏むまいと、デジカメを抱えていきましたが、たいした物は撮れず。

10日(日)

久々に散髪。ずいぶん短く切られてしまった…。

16日(土)

色々あって、「なんでも鑑定団」の収録をわし一人で見に行くことに。スタジオ観覧は学生時代に結構行った（まあ、一応その道も模索していたわけですし…）ものの、社会人になっては今回が初めてのような。出演者がベテランぞろいだからと言うのもあるのかもしれませんが、比較的チャッチャと進行していた気がします。

17日(日)

仕事で１時半頃まで職場に居ました。帰宅途中で妻と合流して、市役所に行って印鑑登録＆証明書発行をお願いしたり。市役所からの帰り道で気づいたのですが、いつの間にか牛久警察署が出来てました。自宅から近いことを知り、一瞬「便利になった」とは思ったものの、具体的に何が便利なのか思いつかんw。まあ、免停時に自転車で行けるのは便利かも、などと思ったりしましたが(苦笑)。

ちなみに、16日に収録された内容は、昨夜放映だったのですが、観客席にカメラを振られたわけではないので、当然のことながらわしは映ってませんでした。まあ、拍手の一つがわしのものだったんだろうなー位の話ですね(^^;。なお、収録内容と放映内容を両方見たものとしての感想としては「さすがプロだけあって、編集がすばらしいな」でした。

楽しいお仕事

社内のある部署が、とあるべンダーを使って数ヶ月前に導入したシステムが、致命傷とも言うベきバグを出してしまい、その修正がきちんと行われたかどうかのチェックをわしがやることになったのですが、…いやもうなんつーか。うちの部署にも問題があったのも事実ですが、確認をすればするほどそのべンダーの凄まじさが露呈し、困りはててます（しかも、うちのある部署自体がこのベンダーを何とか使えるようにしようとするだけにタチが悪い。）。
で、今日、開発時の試験項目一覧が提出されてきたのですが、一通り見て驚愕。
「試験項目に、通しでの正常ルートがない…（爆死）」
正確には準正常が殆どで、異常ルートも無い有様でしたが、それにしても正常ルートが一通りないというのは、わし的には伝説レべルですよ、これ…（とほほ）。
他にも別のべンダーがとあることをやらかしちゃったりしていて、もうどう収拾すれば良いのやら。つーか、客が甘い（というか、システムを知らない）と、べンダーってここまで腐るんだなあ、と実感。そりゃまあ、わしだって数年前は同じ様な世界に居た訳で、内情を推察するのはたやすい事ですけれども。