Author Archives: まさひろ

ふぃ〜

教育現場へのLinux導入実験、中間報告

報告のページを見たら、わしの母校の名前が…(^^;、と言う与太はさておき。
正直、学校教育に於けるPCの使い方であれば、OSなんて殆ど意識しないんじゃないのかなぁ。今、どういう使い方をさせているのかは、わしの知るところではないですが、かつてのCAI(Computer Aided Instruction:コンピュータ支援教育)では教材そのものの質こそ問われど、OSが何かなんてことは全く意識した記憶がないのですが…。
なお、わしが小学生のころ、CAIを導入していたのは全国でも2校しかない、とのことで、つまるところモルモットだったわけですが、覚えていることは分数を表現する際に使用する「ぶんの」と言うキーボード上のキーと、問題の回答をある回数間違えると表示される「先生をよびなさい」という画面メッセージ(このメッセージが表示されると、ものすごく暗い気分になったことを鮮烈に覚えています。)と、授業終了時に出てくる「さようなら。」と言う微妙に寂しげ&冷たいメッセージくらいかなぁ。当然、今の仕事には全くと言って良いほど関係ない話です(しいて言うなら、多少なりともコンピュータに興味を持つきっかけになったのかも…と言うくらいかなあ)が。

例によって

昭和60年の紅白歌合戦

などというものが実家にあったので、借りて妻と一緒に見ました。いろいろ思ったことはありますが、とりあえず一言。「中森明菜って、当時は綺麗な人だったんだなー」
去年末に放映された「ザ・ベストテン2004」での彼女はなんだか暗い感じで、怖さすら感じましたが、この当時の彼女なら、わし、ファンになってもいいかなー、とか思ったりw。いやまあ、当時だって見てたはずなんですがね。

例によって

日記サボりすぎな日々

書くことがないわけじゃないのですが、なんとなく書く気がしない今日この頃。家に帰るのが遅く、書く時間がなかったりしているのが一因であることも事実なのですが、一応、職場より貸与しているノーパソを持ち歩いており、書こうと思えば書けないわけじゃないので、やっぱりなんとなくサボり癖がついてしまったのかな、と。

で、此処のところあったことをちょっとまとめてみる。

鼠園に行った
正直、風邪が完治しておらず、しかも当日寒かったので結構つらかったです。想像より混雑してたし…。ちなみに、わしは鼻水が止まらなかったので、箱ティッシュを持参して行きましたw。かっこわるー
松氏参上
松氏が遊びに来ました。で、いろいろ話をしたわけですが、結論から言うと、わしは車という趣味は捨ててこそいないかもしれませんが、方向性は「走り」から大きく離れてしまったみたいだなぁ、と実感。久々にエヴォを運転させてもらったものの、「凄い、凄いが…でも、なんだかくつろげないなあ」と思ったのが正直なところ。飽きたわけではないし、歳のせいだけでもない…、ただ、自己のエネルギーを傾ける先が変わっただけと思いたい。
地震
実はわし、地震発生時にはいったん寝床で目が覚めたものの「まあ、ここ地震多いし、たいしたことなかろう」と、そのまま寝てしまいました(^^;。で、朝起きて部屋の中を確認してみると、センタースピーカやテレビなどといった、それまでの地震では一回も動いたことがないものの位置がずれていたりして、「ああ、これは結構な地震だったんだなあ」と実感しました。で、一番困ったのは常磐線が運転を見合わせてしまい、45分近く寒い駅のホームで電車を待つ羽目になってしまったこと。体が冷え切ってしまって、電車が来た後も1時間くらい震えてました。

はやりもの

結論から言うと

今後、今の車にお金をつぎ込むことは一切考えていません。7月に車検が切れるタイミングを鑑みて、買い換えを考えています。理由は、過去の日記に色々書いていますが、いずれにせよ、車は物である以上、いつかは買い換えなければならない訳で、その時期が来ただけとご理解頂きたいと思います。

節分

すとっぷ・あんど・ごー

はむはむ。まあ、確かに、ハイブリッドカーなどを見ていても、発進時はモータで加速して…、ってことですから、確かにご指摘のとおりにすれば、燃費はいくらか改善できるでしょう。
が、しかし…。S13とU14での燃費の違いの原因は、「過給機の有無」、「ガソリンの違い」などもあります(そもそもエンジン本体もだいぶ違う、と言うのもあるけれども、本論とは直接関係無いので略。)が、何よりも「ミッションのロックアップ動作がまったく異なること」ではなかろうか、とわし自身は睨んでいます。U14など、最近のATだと、比較的低速でも定加速度になった時点でロックアップして、低燃費走行ができるのに対し、S13だと、80km/h以上じゃないとロックアップしないように(タコを見ている限りでですが)見えます(そういや、U12ブルもS13と同じ様な動作をしていたなあ。)。発進操作については、U14の運転時のほうが遥かに荒かったにもかかわらず、ガソリン消費量はS13より遥かに少なかった(具体的な量は示せないですが、感覚的には75%程度で済んでいるように見えました。)ですし、更にレギュラーとハイオクの違いを加味すれば、燃費としては結構な差になるのではないでしょうか(なにより衝撃を受けたのは、親より「ガソリン満タンなら、つくば〜八王子を余裕で2往復できる」と言われたこと。うちの車じゃ、とても無理…。)。
故に、こればかりは「車の性能」と割り切るしかないのかな、と。もともと「高速道路を走行する方が多い」と言う前提で購入しているだけに、燃費の観点からは、街乗りにまったく向いていないことあろうことは、当初から予想はしていたのですけれども。

いつの間にか月が変わってた

どうでしょう、って言われても

「どうなんでしょう?」としか答えられない甲斐性のないわしであった(w。
いや、正直今の車の燃費の悪さには愛想を尽かしている(先日、所用で実家のU14ブルを借りて栃木に行った際、その燃費の良さに驚愕したりしてました。)ので、「こりゃ、いよいよ真剣に考えねばなぁ」とは思ったのは確かなのですが。
セカンドカーを購入した場合、駐車場代などは燃費で相殺されそうな気はしているのですけれども、車検代までは相殺できるかどうか微妙だし、今の180SXはいよいよ古くなってきたので、どっちみち買い換えを検討しなければならないし、そもそもわし自身は普段車を使わないことなどを考えると、(セカンドカーは)難しい気が…。
とりあえず思うことは、今の車の下取りがそれなりに付けば買い換えを真剣に検討するんだけどなー、って感じです。

ふむ…

久々に何もない休日

髪がいい加減伸びきっていたので、散髪をしにいつもの理髪店へ。ブローの際にいつも何かしら整髪料つけてもらうのですが、今回つけてもらったのをよく見ると「育毛」とか書いてあって、「げ、もしかして、わしの髪はやばいのか…?」とちょっとだけ不安になったり(^^;。
後に妻に確認してもらった限りでは「ぜんぜんそんなことないよ」ということらしいですが、かつてなら不安すら抱かなかったことに不安を抱かねばならないあたり、なんだか寂しさを覚えたって言うか(苦笑)。

…ふう

ここのところ

どたばたしていて、疲れ気味のせいもあるのでしょうけれども、仕事に熱中できない日々が続いています。と言うわけで、幾度となくため息をつきながら出勤しつつ、自社ビルを仰ぎ見ました。「…そういえば、最初にここのビルを見たときは、『さすが有名な企業だけある。こんなところには入社なんかできっこないよな』『書類選考を通ったこと自体が奇跡なんだ』等と思っていたけれど、今やその緊張感も途切れ気味だな…。入社時に語った業務改善を図ることなどとても遠く、今やただ流されるだけになってしまってるのではないか。」と、ちょっとだけ自戒の念に苛まれたりしました。
そして「頑張ろう、気を改めて」と思い直して出社したのですが…、なんだか、わしの会社の社長、今期末で辞任することが決まったらしいですよorzううむ、どうなっちゃうのやら。

時間的に余裕NOTHING

謝辞と連絡

先週同様、今週も研修が入っている関係で、時間的に余裕が無いのですが、いつまでも返答無しのままだとかえって誤解を招きかねないので、取り急ぎ用件のみ。
まず、先日の残念な報告につきまして、多数の方より励ましの言葉を頂戴いたしました。皆様のお心遣い、誠に感謝する次第です。本来であれば各々方に直接お返事差し上げるべきところですが、先にも書きましたとおり、当方、なかなか余裕がないこともあって、このような形での返答となります非礼をお許しください。
なお、妻の方は予定通り日曜日に退院し、昨日夕方に自宅に戻って参りました。精神的なものにつきましては、二人とも比較的落ち着いているのですが、妻は術後の痛みが若干残っているようで、未だあまり無理が出来ない状況です。
あと、タイヤの件についてですが、土曜日夜にホイールがディーラより届き、その日のうちにタイヤ交換を済ませたので、とりあえず解決済みであることも、併せて連絡させて頂きます。